वुडा और वडोदरा निगम की गलती: तरसाली टीपी योजना 52 में किसानों की 150 करोड़ रुपये की जमीन नष्ट हुई

वडोदरा : वडोदरा शहर के पूर्वी क्षेत्र के विकास के लिए प्रस्तावित शहरी विकास योजना, तरसाली संख्या 52 के निर्माण की प्रक्रिया शुरू होने पर, वडोदरा शहरी विकास प्राधिकरण ने भूमि अधिग्रहण किया और राजमार्ग बाईपास को 65 मीटर लंबा बनाने के बजाय मानचित्र पर 75 मीटर चौड़ी सड़क दर्शा दी। इसके चलते, निगम ने टीपी योजना संख्या 52 में बाईपास के दोनों ओर 12-12 मीटर चौड़ी दो सड़कें बना दीं, जिसके परिणामस्वरूप 10 मीटर चौड़ी भूमि का नुकसान हुआ और 75 भूस्वामियों की लगभग 150 करोड़ रुपये की चार लाख वर्ग फुट जमीन नष्ट हो गई। अंततः, किसानों ने आपत्ति जताई और 12 मीटर चौड़ी सड़क पर यातायात रोकने की धमकी दी।

वडोदरा शहर के पूर्वी क्षेत्र के विकास को ध्यान में रखते हुए, तरसाली बाईपास के आसपास के क्षेत्र के विकास के लिए नई टीपी योजना संख्या 52 तैयार करने हेतु 3 सितंबर 2026 को एक जनसभा बुलाई गई और टीपी योजना संख्या 52 तरसाली का नक्शा और जानकारी दी गई। इसके बाद, निगम ने भूस्वामियों और किसानों से आपत्तियां आमंत्रित कीं। किसानों द्वारा 40 से अधिक आपत्तियां प्रस्तुत की गईं।

वडोदरा शहर के आसपास एक नया 75 मीटर चौड़ा राजमार्ग तैयार किया जा रहा है, इसे ध्यान में रखते हुए पूर्वी क्षेत्र के विकास को प्राथमिकता देने हेतु टीपी योजना संख्या 52 तरसाली का निर्माण कार्य हाल ही में शुरू किया गया है। निगम ने वडोदरा के नक्शे को प्राथमिकता दी है। वर्तमान में, दुमाद से पोर तक 65 मीटर चौड़ा बाईपास मौजूद है। कहा जाता है कि वडोदरा मानचित्र पर बाईपास 75 मीटर का है, इसे ध्यान में रखते हुए टीपी योजना संख्या 52 की योजना बनाते समय बाईपास के दोनों ओर 12-12 मीटर चौड़ी दो सड़कें बनाई गईं, जिसके कारण बाईपास के पूर्वी क्षेत्र में 10 मीटर चौड़ी खुली भूमि की पट्टी छूट गई, जो किसानों के लिए बंजर साबित हुई है।

इस संबंध में उपलब्ध जानकारी के अनुसार, वडोदरा शहरी विकास प्राधिकरण के मानचित्र पर बाईपास सड़क 75 मीटर की दिखाई गई है, जबकि वास्तविकता में वहां 65 मीटर का बाईपास है। इसी भ्रम के कारण निगम ने तरसाली टीपी योजना संख्या 52 तैयार की और बाईपास के दोनों ओर 12-12 मीटर चौड़ी सड़कें बनाईं, जिससे चार लाख जमीन बेकार पड़ी है। यदि इस पर किसी भी प्रकार का निर्माण किया जाए, तो न केवल जीडीसीआर नियमों के अनुसार अनुमति नहीं मिल सकती, बल्कि कृषि करने की भी कोई संभावना नहीं है, जिससे लगभग 75 ऐसे किसानों और भूस्वामियों की स्थिति दयनीय हो गई है।

नगर निगम और वडोदरा नगर निगम के अतिक्रमण के कारण लगभग 150 करोड़ रुपये की 4 लाख वर्ग फुट जमीन बर्बाद हो गई है। इस घोटाले से किसानों में आक्रोश फैल गया है और दोनों ओर 12-12 मीटर चौड़ी सड़कें बना दी गई हैं। किसानों ने आवागमन पर प्रतिबंध लगाकर विरोध प्रदर्शन करने की धमकी दी है। किसानों के नुकसान को रोकने के लिए

तरसाली टीपी योजना संख्या 52 को पुनः शुरू करने हेतु क्रेडाई और किसानों की प्रस्तुति:

वडोदरा शहर के तरसाली क्षेत्र की टीपी योजना संख्या 52 में नगर निगम और नगर निगम द्वारा अतिक्रमण के कारण 150 करोड़ रुपये की 4 लाख वर्ग फुट जमीन अनुपयोगी हो जाने को ध्यान में रखते हुए, किसानों और क्रेडाई ने नगर निगम और सरकार के विशेष कर्तव्य अधिकारी संयुक्त सचिव को एक प्रस्तुति दी है और मांग की है कि तरसाली टीपी योजना 52 को रद्द किया जाए और किसानों के नुकसान को रोकने के लिए एक नई टीपी योजना बनाई जाए।

प्रस्तुत याचिका में कहा गया है कि वडोदरा शहरी विकास प्राधिकरण की दूसरी आवर्ती विकास योजना, जो वर्तमान में लागू है, में तरसाली में 75 मीटर का राजमार्ग और उसके बगल में 12 मीटर की सेवा सड़क दिखाई गई है। लेकिन वास्तविकता में, उस स्थान पर मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग के बाद 10 मीटर का खुला स्थान है। और फिर 12 मीटर की सेवा सड़क है। इस प्रकार, मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग और वडोदरा शहरी विकास प्राधिकरण द्वारा प्रस्तावित 75 मीटर सड़क के बीच 10 मीटर का अंतर है, जिसे वास्तव में वडोदरा शहरी विकास प्राधिकरण द्वारा अधिग्रहित किया जाना है। वर्तमान नगर नियोजन योजना तरसाली 52 में दर्शाए गए क्षेत्र में, 12 मीटर की सेवा सड़क को शामिल करने के बजाय, बीच में बची हुई 10 मीटर भूमि की पट्टी को छोड़ दिया गया है। इस कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग और 12 मीटर की सेवा सड़क के बीच किसान के पास जो जगह बची है, उसे योजना या अधिग्रहण में शामिल नहीं किया गया है। इस वजह से, यह 10 मीटर की पट्टी किसान के पास ही रह जाती है और इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। इसलिए, इस टीपी योजना के मूल में यह आवश्यक है कि डीआईएलआर से मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग की सीमा का पता लिया जाए और उसी सीमा के आधार पर टीपी योजना की योजना बनाई जाए।

किसानों का कहना है कि हमारी जमीनें टाउन प्लानिंग 52 में आती हैं, लेकिन वडोदरा और निगम की गलती के कारण मौजूदा राजमार्ग और 12वीं सर्विस रोड के बीच की जमीन छूट गई है। इसलिए, इसमें संशोधन करके और पूरी जमीन को शामिल करते हुए एक नई टाउन प्लानिंग बनाई जानी चाहिए। यदि प्रशासन इस संबंध में हमारी बात नहीं मानता है, तो सभी किसानों को आंदोलन का रास्ता अपनाना पड़ेगा और उन्हें बीच में पड़ने वाली जमीन पर बाड़ लगाने और सर्विस रोड पर यातायात रोकने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

इसलिए… निगम को टीपी योजना संख्या 52 में भूमि अधिग्रहण के लिए करोड़ों रुपये खर्च करने पड़ेंगे।

जब वडोदरा निगम द्वारा तरसाली टीपी योजना संख्या 52 तैयार की जा रही है, तो राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग भूमि अधिग्रहण नहीं करने जा रहा है, और यदि निगम द्वारा टीपी योजना में सुधार नहीं किया जाता है, तो माना जा रहा है कि निगम को भूमि अधिग्रहण पर करोड़ों रुपये खर्च करने पड़ेंगे। वुडा और नगर निगम की बदनामी के चलते, भूमि अधिग्रहण करके 65 मीटर चौड़ा राजमार्ग बाईपास तैयार किया गया और तरसाली क्षेत्र के आसपास टीपी योजना संख्या 52 का निर्माण कार्य चल रहा है। चूंकि यह राजमार्ग बाईपास 65 मीटर चौड़ा है, यदि उचित कार्रवाई नहीं की गई तो आने वाले दिनों में भूमि अधिग्रहण का प्रश्न उठेगा और यदि इन जमीनों को टीपी योजना में शामिल नहीं किया गया तो ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाएगी जहां नगर निगम को मुफ्त में दी गई जमीन के लिए करोड़ों रुपये चुकाने पड़ेंगे। इतना ही नहीं, यदि किसान अपनी जमीन से 12 मीटर चौड़ी सड़क पर लोगों को जाने नहीं देंगे तो यह पूरी टीपी योजना निष्फल हो जाएगी।